箱式变电站应该如何维护？

箱式变电站安裝应用后，大部分不必维护保养，但中国所生产制造的商品因为多种多样缘故，箱式变压器的维护保养工作中确是不能缺乏的。

因为机壳的金属表面处理技术性难题，应提升查验其生锈状况；箱式变电站在汽车油箱中添充的油一般为FR3变压器油，其着火点达到312℃，而且具备优质的电加热特点、绝缘层抗压强度高、润湿性好、熄弧工作能力强、无毒性、能够开展微生物溶解，因而较大 水平地降低了对自然环境和身心健康的伤害。

FR3变压器油不象传统式矿物质机油那般会产生沉淀，而中国生产制造的箱式变电站绝大多数添充的全是25#一般矿物质机油。除此之外，一般状况下箱式变电站的汽车油箱上端都充有稀有气体，以避免空气中的水分互换到油中去。

而国内的箱式变电站将会都还没公司开展各项任务，時间一长，油的特性就需要减少，加上其密封性特性达不上七个Psig的规定，因此务必按时换机油。箱式变电站无油温度维护，只有一个温度表来显示信息油温度，当油温度太高时，借助插式断路器来开展维护，还有一个压力释放阀，用于释放出来汽车油箱内很大的工作压力。

因而，应当常常查验在这里二种状况下断路器是不是一切正常运作，及机壳是不是产生漏水油状况。因为箱式变电站的汽车油箱外露在外界，因而应常常开展巡查，以避免在外力作用撞击下遭受危害而产生漏水油。

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